Con una intervención en las ochavas de todos los barrios porteños, hace unos meses se ganaron 22.000 nuevas plazas para estacionar. Fue algo sencillo: simplemente se redujo la extensión de los cordones amarillos donde se prohibía dejar los vehículos. La medida sirvió para atenuar un problema de toda la ciudad: la falta de espacio en las calles, aunque parece no haber alcanzado ante la demanda de un parque automotor creciente.
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